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第466章 进军沪上狼来了（第4页）

“它们掌握的信息肯定是比我们多很多的，我觉得应该还是靠谱的。”

“再说了，要是错过了这个机会，以后等我们的皮卡车型正式的上市销售之后，公司的情况迅速变好的话。”

“那么我们想要再把公司变为家里的企业，恐怕就没有难免容易了。”

魏建君这话，让魏德亮下定了决心。

错过机会的话，确实是很可惜啊。

……

作为宝马汽车集团的主要合作伙伴，通用汽车一直都是非常关注它们的动静。

奔驰汽车如今在沪上修建一座新工厂，这个消息通用汽车那边自然也是知道了。

“墨菲，华夏的汽车市场，现在一年也已经有大概50万辆左右的规模。”

“虽然跟美利坚市场和欧洲市场完全没有办法相提并论，但是后续的发展速度却是非常值得期待。”

“按照我们销售部的估计，再过两年华夏的汽车销量就会超过100万辆。”

“然后就会进入到一个新的快速增长时期，年销量超过200万辆也不需要多少年。”

“在这种情况下，我觉得公司是不是有必要考虑进入到华夏汽车市场的事情？”

爱德华作为通用汽车的销售负责人，对每年销量的增加是非常关注的。

只有销量不断的增加，他这个销售负责人的业绩才能得到股东们的认可。

华夏汽车市场的潜力很大，再加上宝马汽车集团这个合作伙伴的存在，爱德华对华夏这边的关注度，也是在不断的提升。

历史上，通用汽车要到1997年的时候，才会选择跟沪上汽车集团合作，成立沪上通用汽车。

现在由于宝马汽车集团的出现，这个节奏现在已经发生了变化。

整个华夏汽车市场的情况，也已经跟历史同期完全不一样了。

“华夏市场我们肯定是要进去的，不过你觉得现在的条件已经成熟了吗？”

墨菲对华夏也不算陌生，毕竟多年前他就亲自去首都谈过业务。

只不过那个时候没有谈成功。

“大众汽车、丰田汽车、标致雪铁龙等各个汽车公司都已经在华夏成立了合资公司。”

“这说明他们都是非常看好华夏汽车市场的前景。”

“考虑到华夏那么庞大的人口基数和积极的改革政策，我觉得未来的汽车销量会非常值得期待。”

“现在开始考虑进军华夏汽车市场，应该是差不多正是时候。”

爱德华颇为肯定的给出了自己的回复。

他可是知道，按照华夏现有的政策，通用汽车要进入华夏的话，就只能寻找一家合作伙伴来成立合资公司的方式去开展业务。

从现在开始找华夏汽车厂商讨合作的事情，估计也是需要几个月的时间才会有结果。

到时候再动工修建工厂，差不多就要等到明年年底才能修好。

如果不适用CKD的模式去组装汽车的话，那么第一款国产车的量产时间，估计至少还要往后延长一年才能满足日程。

这么一算，可能就已经去到1991年了。

墨菲觉得已经不算早了。

“华夏那边有宝马汽车集团，如果我们去华夏那边发展的话，对方会不会有意见？”

墨菲现在还是比较重视宝马汽车集团的意见的。

人家毕竟给通用汽车贡献了差不多一成的销量呢。

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