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第448章 帝国有可能通过战争来缓解经济危机（第1页）

“而在帝国于本土开展对道路以及城市的翻新活动之后，将会解决很大一部分人的就业问题，缓解一部分的经济危机。

但是帝国的工业产能实在是太庞大了，仅仅依靠翻新城市和道路绝对不可能挽救帝国爆发的经济危机。

所以在这个时候帝国还需要对北美洲殖民地，或者其他殖民地进行一项庞大的投资。”

“帝国现在有着庞大的钢铁产量，如果不消耗这些产量，经济危机仍然得不到解决，而大量消耗钢铁产量的行业除了造船业以外，实际上就是铁路行业。”

“所以帝国想要缓解经济危机的话，首先就要继续钢铁船只的制造，保证造船行业不崩塌，毕竟海军工业对于帝国来说是重中之重。”

“而我认为新造的钢铁舰船最好是军舰和商船，首先军舰肯定是最先进的军舰，帝国要趁着这次经济危机尽可能的把老旧舰船全部换掉，将所有的主力舰队换成崭新的钢铁战舰。

至于那些被替换的落后舰船完全可以交给殖民政府进行使用，只要帝国能够在军官上控制舰队，那么就算是殖民政府明面上拥有舰队控制权，这些舰队也是归帝国来指挥。

另外殖民政府也不能白获得这些舰船，帝国完全可以以低价将这笔舰船卖给殖民政府，这样帝国又能获得一笔收益。”

“而商船这一方面没有什么值得一提的，造船业只需要继续制造大量商船就行了。

随着工业化时代的到来以及大基建的进行，殖民地和本土的经济交流只会越来越频繁，到时候肯定会需要大量的商船。

所以商船在未来肯定不会没有销路，在经济危机时，虽然没有人会买船，但是这些船完全可以挂靠在本土的官方运输公司和各殖民地的官方运输公司下。

当然，殖民地要想获得这些商船的话也得给帝国交钱，至于殖民政府没有钱的话就像帝国政府贷款，只要有帝国在，殖民政府又不可能不还钱。”

“总之，通过扩大造船业帝国可以消耗一部分的帝国钢铁产能，又扩大一部分的消费市场。

但是造船业并不能消耗全部的钢铁产能，毕竟帝国所拥有的大型船坞是有限的，就算全部船坞都用来造船也根本消耗不完帝国生产的钢铁。”

“所以在这个时候帝国就需要在各殖民地开展铁路建设计划，通过给各殖民政府贷款来让他们尽快建设起铁路。”

“如此庞大的铁路建设计划不仅会消耗完帝国的钢铁产能，还有可能继续推动帝国的钢铁工业发展。”

“我敢说只要帝国一宣布开展殖民地铁路建设计划，帝国颓废的经济肯定能够活跃起来，毕竟人们都知道铁路有多么赚钱。”

“这样这次经济危机就能够在短时间内得到解决，甚至可能因为帝国的殖民地铁路修建计划而为帝国带来一段经济高速增长期。”

“但是，帝国绝对不会使用这个办法，因为帝国政府内部的经济顾问都极其保守，他们仍然坚信着自由市场解决一切。

并且我也不认为帝国政府有谁有足够的魄力用女皇的名义去向贵族们借钱。”

“要知道政府干预经济的前提是有钱，而现在的帝国政府根本不可能有那么多的钱去刺激经济，所以帝国政府必须要进行举债。

但是在经济危机的情况下，帝国政府很难去借到足够的钱，除非有人愿意用女皇的名义去借钱。”

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