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第五章 夜空魅影（第2页）

一是起飞与降落时，起落架与起落架舱门会反射电磁波。二是投弹时，向下开启的弹舱门会反射电磁波。

这是隐身飞机存在的通病，不仅仅是b－2a的问题。

十多年前的科索沃战争中，那架f－117“夜鹰”就是在投弹时暴露行踪，被sa－6防空导弹击落。

不打开弹舱门不可能，只能尽量缩短开启时间。

做好一切准备后，霍普金斯握紧操纵杆，抛起投弹按钮上的护罩。

因为jdam采用gpsins、即卫星导航与惯性捷联中继制导，所以对投弹地点没有严格要求，只需在某个范围内投下，炸弹就能自行飞向目标。

“少校，到达投弹地点。”

霍普金斯长吸口气，首先拉下开启弹舱门的把柄，随后摁下投弹按钮。

第一枚安装了滑翔弹翼的两千磅级jdam炸弹脱离时，轰炸机轻微抖动一下，少校还听到了清脆的“咔嚓”声。这是转轮式弹药挂架旋转时发出的声响，比平常响亮一些，大概是还有五枚炸弹没有投下，导致弹药挂架不平衡，转动时受进入弹舱的扰流影响，产生了轻微共振。

这是小问题，没什么影响。

接下来的十五秒内，b－2a陆续投下十一枚炸弹，其中三枚是安装了滑翔弹翼的两千磅级jdam，八枚是一千磅级jdam。

在一千五百米的投弹高度上，安装滑翔弹翼的jdam的最大射程为六十公里。

即便是普通jdam，也能靠弹体产生的升力飞行十五公里。

因为开启另外一侧的弹舱门花费了一些时间，所以投弹时间比霍普金斯预计的多出五秒钟。

少校有点想不明白，地勤人员为什么不把四枚两千磅级jdam与八枚一千磅级jdam安放在同一个弹舱内，把备用的四枚一千磅级jdam安放在另外一个弹舱内，这样就只用打开一扇弹舱门。

仅仅为了配平？

少校没有必要想明白这个问题，他已经完成了任务，接下来只需要沿着任务指令安排的航线，向西进入黄海上空，再转向南下。

再过八个小时，他们就能回到安德森空军基地。

因为十六枚炸弹总计不到十吨，b－2a满油起飞，所以能持续飞行一万二千公里，返航途中不用空中加油。

炸弹有没有击中目标，以及是否摧毁目标，与霍普金斯没有多少关系。

大概再过两到三分钟，炸弹就将爆炸。

少校查看过弹药情况，四枚两千磅级jdam配的是钻地战斗部，能穿透三十米厚的土层或者六米厚的钢筋混凝土。炸弹在地下爆炸，在空中看不到。十二枚一千磅级jdam配的是普通战斗部。如果下方的云层不是太厚，没被山体遮挡，就能看到炸弹爆炸后升起的火球。

因为轰炸机向左转向，所以火球应该出现在右边的夜空中。

“少校。”

在阿里克斯提醒下，霍普金斯朝右侧看去。

火球很明亮，在漆黑的夜空中有点刺眼。

“新的任务指令。”

“什么？”霍普金斯立即把目光收了回来。

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