第9章 检查开始（第1页）

初始改装第三课是什么水平？除了天赋异禀的类型不谈，驾驶舱准备十有**都做不下来，正常程序就更不用说了。

即便SOP明明白白地将各种正常程序都写在上面，就算背得再熟，终归是纸上谈兵。

不是说初始改装之前就不用背程序了，而是从纸上到实操需要一个适应过程。

对正常人来说，三课的时间远远不够消化理论培训时候学到的知识。

也就是说，那位给徐显配合的学员也就比萌新强那么一点点。

电话中，那名学员还感谢了下飞标对自己的关照。

为什么这么说呢？因为初始改装的学员有一个习惯，那就是喜欢去蹭别人的模拟机。

可是别人的训练时间也很宝贵，十次里有一次能上手操纵下就算是谢天谢地了。

结果飞标给他安排了两个小时的模拟机检查，不仅可以上座，还只是配合，没啥心理负担，简直赚大发了。

合着这位大佬是抱着学习的态度来配合这次模拟机检查了，至于检查结果怎么样，这位仁兄似乎并没有什么压力感。

从整个电话交谈中，徐显感觉这位兄弟完全就是本着重在参与的态度。

他是没啥负担，因为担子全撂给徐显了。

说真的，徐显觉得这位兄弟真的是心大。

虽然检查的对象不是他，但是配合的人挂了，将来抬头不见低头见的，不会觉得不方便吗？

就算没那么大负担，但至少也要给自己一点儿紧迫感吧。

从这位兄弟的语气中，徐显完全感受不到，他还挺开心。

当然这次电话不是说就没作用了，亏得打了电话，让徐显可以清楚地认识到自己的处境。

孤立无援，孤立无援的可怜人！

不管怎么说，徐显算是知道了模拟机检查的时候他会是什么状态。

不但要应付检查员，还有提防着随时会拖后腿的左座，心累......

为了应对地狱难度的模拟机检查，检查前一天就没打工了，赖在模拟机中心酒店里看了一天的手册，还把737的关键数据都过了一遍，生怕在模拟机检查之前的口试出问题。

徐显为了这个还算不错的饭碗真是操碎了心。