第145章（第1页）

很明显，这些措施并不能恢复集团军群北翼上的情况。

虽然就目前而言，只不过是一支装甲兵力深入到了第1装甲集团军的后方，不过从各种迹象上来看，这个集团军已经遭到了包围。

要想在喀尔巴阡以北建立一道持久性的防线，第1装甲集团军必须撤出。

3月23日，集团军群总部要求陆军总部提供兵力，肃清第1装甲集团军的后方交通线。

我们认为这些兵力可以从匈牙利抽出，因为它已经被占领。

3月24日，我们接到了答复，不仅要求第1装甲集团军守住其现有的宽广正面，并且还要向西延伸到塔尔罗普，并肃清其交通地区中的敌人。

于是集团军群在同日正午再提出报告说，假使到15时对于前次的要求尚未能获得满意答复，就只好命令第1装甲集团军向西突围了。

到了16时，我们又接到了&ldo;所罗门&rdo;式的回答，希特勒一方面同意第1装甲集团军肃清其西面交通线的基本观念，但另一方面仍然坚持继续据守其在聂斯特河与塔尔罗普之间的现有正面。

可是这个集团军从那里去寻找这样多的兵力，那却是一个哑谜。

这正像1942年12月间在斯大林格勒的情形是一样的。

当时希特勒一方面允许第6集团军向第4装甲集团军的方向上突出，但另一方面却又要求守住该城不得放弃，换言之，也就是不让第6集团军集中必要的兵力。

当我从电话中向柴兹勒尔将军指出希特勒这种要求是如何不可能时，他回答我说后者根本就不曾了解情况的严重。

虽然如此，在那一天黄昏时，我又还是奉命于次日到大本营会谈。

正在此时，我与第1装甲集团军的司令胡比上将（nhube）之间发生了冲突。

胡比虽然也承认这个集团军的地位是不能再留，但他却不愿意向西突围，而只想向南退往聂斯特河。

就当时而言，这当然是一条比较容易的路线。

因为若向西走，则必须冲过两个俄国坦克集团军的阻拦，而逃往聂斯特河则几乎可以不必需要任何认真的战斗。

但是我却不能接受胡比的意见。

第一点，第1装甲集团军必须与在西面的第4装甲集团军重建接触，否则即无法阻止敌军突入喀尔巴阡北面的格里西亚。

若是采取南面的退路，则该集团军最好也不过是退往山地中，甚至这一点都没有把握。

从表面上看来，越过聂斯特河的路线似乎是危险性较少。

但若仔细观察即可以看出来它足以酿成大祸。

该集团军缺乏架桥材料在宽广正面渡河。

若只从现有的桥梁上渡河，则将暴露在敌方空军攻击之下，并将丧失多数的重装备。

更坏的是敌军早已从第聂伯河南面前进，于是迟早第1装甲集团军就会受到包围了。

所以我明告胡比将军，集团军群将不准许他的集团军退向聂斯特河的南岸，而必须命令其向西突围。